インプレッション
３列シート７人乗り
２列目キャプテンシート＆全席ウォークスルー
フリードは高い天井（室内高）と３種類のシートパターンが設定されていて、特に７人乗りは２列目がキャプテンシートで１列目から３列目までウォークスルーすることができます。雨の日や、停車中の移動にはとても便利です。
１列目＆２列目シートはミドルクラス（アコード等）の骨格（フレーム）を使用しているらしく、少し固めの印象ですがホールド性も良く長距離ドライブでも疲れにくいです。
妻が言うには、助手席よりも２列目シートの方が座り心地良いらしいです。
最新の型は２列目スライド量は240mmですが、2009年4月以前のフリードは200mmとなっていますので、中古車等で購入する場合は注意が必要です。
実際に乗ってみますと、試乗の時より狭く感じます。
リクライニングも倒し、リラックスモードになっているせいでしょうか？
フリードに乗る人は小さい子供がいる家庭が多いと思いますが、チャイルドシートやジュニアシートを装着するとかなり狭さを感じました。
欲を言えばキリがないので、ある程度の妥協は必要です。
余裕はないが、３列目まで使えるシート
３列シートは14ノッチのリクライニングが可能です。倒すことでかなりリラックスして乗車することができます。
２列目シートを最後尾までスライドさせ５ノッチリクライニングした場合、３列目の足元は約10cmしか余裕はありませんので、大人には狭すぎます。
１＆２列目シートを調整して譲り合うことで、大人６人が乗ることができます。
（さすがに３列目に３人は無理でしょう）
最近の広々した軽自動車に比べると少し足元の狭さを感じました。
収納＆ラゲッジスペース
３列シートを出している時は、その後に荷物はほとんど載りません。家にある折りたたみ式のベビーカーは入りませんでした。
跳ね上げ式格納３列目シート
| フリードの３列シートは、2009年以前のステップワゴンと同じ跳ね上げ式です。 格納することで広いラゲッジスペースを確保する事が出来ます。 ※跳ね上げは片方でも可能 跳ね上げは思ったより工程が多く、思っていたよりも大変です。 女性だとできない人もいるかもしれません。 |
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パネル＆長物も積載可能
私が７人乗りを選んだ理由のひとつに、コンパネ等３×６尺（畳サイズ）の板を載せれることでした。260cm（幅16cmまで）の長物も載せることが可能です。
メーカーによると、27インチ自転車も載せれるそうです。
３×６サイズですと、前は１列目背もたれぐらいに掛かる程度です。
ホームセンターでトラックを借りて自宅から２往復するところを、フリードだと１往復で運んでこれます。
実際に運んだことはありませんが、固定には３列目シートの固定フックが使えそうです。
車中泊は？
今ではETC割引もあるのでフリードに乗ってロングドライブ、さらには車中泊もと夢は膨らみますが...。フラット化は無理でした
さすがのフリードも、１列目２列目のシートスライド量をどう調節してもフラット化は無理でした。１列目を最前に、２列目を最後尾にスライドしても、１列目背もたれが2列目の座面に引っかかり段差ができてしまいます。
この状態でも寝れないことはないですが、太股の裏が圧迫されるので長時間はつらいでしょう。
2列目シートの背もたれ部分を限りなく平面にするには、３列目シートを跳ね上げることで可能となりますが、寝たときには顔の上に折りたたんだシートがくるために圧迫感があります。
フリードの宿泊はツイン（２人）部屋
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現実的なシートアレンジとしては、 ・１列目は最前 ・２列目最後尾 ・３列目は出したまま で左（下）写真の状態でしょう。 セカンドシート座面に座布団を２、３枚敷けば、かなり平面に近づきます。 フリードで足を伸ばしてゆったり寝るには２人が限界でないでしょうか。 |
